Andrew en zijn vrouw Corinne willen er nog even over nadenken. De Indische Ocean oversteken met twee van die Nederlanders die zeggen zeilervaring te hebben is iets wat je niet zomaar doet. Toevallig is dat wij, net als Andrew, met enige regelmaat voor Yachting magazines werken. We hebben genoeg om over te praten en het lijkt eigenlijk wel te klikken. We drinken nog een biertje en slurpen nog een paar gratis oesters weg.
‘s Avonds wisselen we telefoonnummers uit en Andrew zegt wel weer van zich te laten horen. Als de volgende middag de telefoon gaat is het Andrew die vraagt of we vanavond komen barbecuen aan boord van de Calliope. We spreken af om acht uur op de steiger van de verderop in de Kilifi Creek gelegen Mnarani Club te zijn. Vanaf de Kilifi Boat Yard waar de bus staat en we de afgelopen dagen hebben overnacht is het een kwartiertje lopen langs de oever van de baai. We trekken voor de gelegenheid en de verandering wat nette kleren aan en vertrekken ruim voor acht uur om niet te laat te komen. Halverwege de baai is het water echter zover gestegen dat we genoodzaakt zijn een paar vissers met een uitgeholde boomstam te vragen ons het laatste stuk over te varen naar de Mnarani Club. We klimmen in de boomstam en een van de vissers hijst het zeil. Om een paar minuten over acht komen we aan bij de steiger waar Andrew op ons wacht. We excuseren ons dat we wat later zijn maar de kapitein is zichtbaar onder de indruk van onze creatieve improvisatie. We bedanken de vissers en klimmen aan boord van de dinghy (opblaasboot met buitenboordmotor) en varen door de baai. En daar ligt de catamaran. Langzaam komen we dichterbij. De prachtige boot van zo’n vijftien meter ligt daar in het heldere water. Het lijkt wel een plaatje uit een tv-commercial. Corinne staat op het achterdek en nodigt ons uit aan boord te komen. We geven haar de twee kokosnoten die we, bij gebrek aan een fles wijn, voor haar hebben meegenomen, ze zijn nog van Tiwi Beach.
Eenmaal aan boord vertellen we over onze zeilervaring, dat we lekker kunnen koken en nog nooit zeeziek zijn geweest. We doen ons best om onszelf zo goed mogelijk te verkopen. We voelen ons meteen thuis aan boord en één ding is zeker, aan ons zal het niet liggen. We zien het helemaal zitten! Het gesprek verloopt goed, een tweede fles wijn gaat open en het wordt erg gezellig. We krijgen een rondleiding over de boot en doen ons te goed aan een heerlijk diner.
Andrew belt ons de volgende dag, hij heeft onze referenties in Nederland die we hebben opgegeven gecheckt en vraagt wanneer we weg kunnen. En als Jan vraagt of we inmiddels tot de bemanning van de Calliope behoren zegt Andrew die altijd zorgvuldig zijn woorden kiest “Do you think a Yes will do?”. We geven elkaar een high five. Het gaat gebeuren! We zijn verbaast over hoe onze reis zo plotseling een wending neemt. Dit hadden we niet voorzien! ‘s Middags spreken we de details nog even door met de captain en besluiten woensdag al te vertrekken.
Over een paar dagen beginnen we aan de zeiltocht over de Indische Oceaan via de Maldiven en Sri Lanka tot aan Phuket in Thailand. De oversteek van ruim 3700 mijl gaat naar schatting vijf weken duren.We slaan de laatste kilo’s verse groenten in en kopen meel om onderweg brood te kunnen bakken. We brengen een bezoek aan de customsofficer in Malindi om onze paspoorten te laten stempelen en de crewlist te valideren zodat we het land kunnen verlaten. We hebben de zeilen gecheckt en alleen de genua was aan reparatie toe. Curly Mac Pherson heeft het zeil gerepareerd Curly, die vroeger zoals zijn naam doet vermoeden vroeger een weelderige bos krullen gehad moet hebben is nu zo kaal als een biljartbal. Hij geeft ons nog een paar goede tips over hoe tonijn te vangen onderweg. We hebben met hem en zijn vrouw koffie gedronken en ondanks de heftige tropische regenbui hebben we van het prachtige uitzicht over de baai en de Indische Oceaan genoten. Het zijn onze laatste uren aan wal.
En dan is het zover. We vertrekken in het begin van de middag met hoogtij, lichten het anker en hijsen de zeilen. Als we het rif zijn gepasseerd schakelen we de auto pilot in en varen naar het oosten, langzaam zien we de oostkust van Afrika achter ons verdwijnen.Er staat een stevige wind en de deining is zoals je van een oceaan kunt verwachten. De lange golfbewegingen zijn meters hoog en het kost ons moeite onze lunch binnen te houden.
Na het avondeten houden we om beurten wacht. Tussen 21.00 en 9.00 draait iedereen een wacht van 3 uur. Wie de eerste wacht van 21.00 tot 0.00 draait, heeft ook de wacht van 6.00 tot 9.00. Tijdens de wacht zorgen we dat de boot op koers blijft, passen we de stand van de zeilen aan als de windrichting verandert en houden de radar in de gaten. Indien nodig nemen we met de marifoon contact op met schepen die binnen een straal van twee mijl komen om gevaarlijke situaties te voorkomen.
De stemming aan boord heeft de eerste paar dagen te lijden onder de sluimerende zeeziekte van Jan en mij. Het bereiden van een maaltijd valt niet mee in een kombuis die stampt en slingert op de golven van de oceaan. We maken meestal wat eenvoudigs klaar waarna we weer snel aan dek komen om de horizon weer te kunnen zien en de frisse lucht haar werk te laten doen.
Na een paar dagen wordt de deining minder en ook het weer wordt wat beter. De Engelse humor van Andrew, die graag verteld en over een geweldige mimiek beschikt, levert ook een flinke bijdrage aan de steeds betere stemming aan boord. Regelmatig bescheuren we ons van het lachen om zijn verhalen en anekdotes.
Dan volgen er een paar dagen die erg veel op elkaar lijken. De wind komt uit dezelfde richting, de zon schijnt elke dag en we proberen door het bereiden van uitgebreide maaltijden, het lezen van boeken en wat schrijven de verveling voor te blijven. Kleine gebeurtenissen onderweg worden highlights. Als we een leeg tonicflesje zien dobberen of een witte doos voorbij zien drijven of soms een vliegtuig komt overvliegen is dat nieuws dat uitvoerig wordt besproken. Waar komt het flesje vandaan? Wat zit er in de doos? En waar gaat het vliegtuig heen, vragen we ons af. Op een dag zweeft er een zeepbel van de ochtendafwas door de cabine. Ademloos volgen we het belletje dat een paar minuten onze aandacht trekt tot dat het op zijn weg naar buiten stuk knapt tegen de rand van een dekluik. De teleurstelling is groot. We vragen ons af of we langzaam gek worden.
May 19 2012 05:12
May 19 2012 03:38
May 18 2012 17:19
May 18 2012 14:03
May 16 2012 12:03
May 16 2012 07:00
May 16 2012 01:56
May 15 2012 20:46
May 15 2012 05:58
May 15 2012 00:57
May 12 2012 01:53
May 12 2012 00:12
May 10 2012 07:03
May 10 2012 05:33
May 10 2012 04:03
May 10 2012 02:33
May 10 2012 01:02
May 03 2012 01:09
May 02 2012 23:39
May 02 2012 19:06
Apr 26 2012 15:21
Apr 25 2012 21:55
Apr 25 2012 20:28
Apr 25 2012 19:03
Apr 25 2012 17:38
Apr 22 2012 21:34
Apr 22 2012 20:10
Apr 22 2012 04:46
Apr 22 2012 03:25
Apr 22 2012 02:02
Apr 20 2012 20:39
Apr 20 2012 03:44
Apr 20 2012 01:01
Apr 18 2012 16:14
Apr 18 2012 14:54
Apr 18 2012 13:34
Apr 18 2012 01:07
Apr 17 2012 11:10
Apr 17 2012 09:54
Apr 17 2012 03:54
Apr 17 2012 02:39
Apr 17 2012 01:17
Apr 16 2012 23:54
Apr 08 2012 20:54
Mar 08 2012 04:05
Mar 03 2012 10:07
Mar 01 2012 14:58
Feb 27 2012 21:20
Feb 26 2012 17:38
Feb 20 2012 06:07
Feb 18 2012 13:27
Feb 15 2012 07:41
Feb 14 2012 22:37
Feb 14 2012 18:14
Feb 14 2012 13:44
Feb 13 2012 22:12
Feb 13 2012 18:05
Feb 13 2012 14:06
Feb 13 2012 14:05
Feb 12 2012 00:08
Feb 11 2012 20:03
Feb 11 2012 15:54
Feb 11 2012 11:49
Feb 11 2012 07:40
Feb 08 2012 19:35
Feb 08 2012 15:36
Feb 08 2012 11:39
Feb 08 2012 07:38
Feb 08 2012 03:39
Feb 07 2012 23:44
Feb 07 2012 19:57
Feb 06 2012 21:46
Feb 06 2012 17:52
Feb 06 2012 13:54
Feb 06 2012 09:58
Feb 06 2012 06:06
Feb 06 2012 02:07
Feb 05 2012 22:07
Feb 05 2012 18:04
Feb 05 2012 13:45
Feb 05 2012 09:38
Feb 05 2012 05:20
Feb 05 2012 01:27
Feb 04 2012 21:24
Feb 04 2012 17:16
Feb 04 2012 13:05
Feb 04 2012 08:50
Feb 04 2012 04:47
Feb 04 2012 00:41
Feb 03 2012 16:01
Feb 03 2012 11:31
Feb 03 2012 07:22
Feb 03 2012 03:02
Feb 02 2012 22:03
Feb 02 2012 17:26
Feb 02 2012 13:21
Feb 02 2012 09:26
Feb 02 2012 05:41
Feb 02 2012 01:56
Feb 01 2012 13:53
Feb 01 2012 09:39
Feb 01 2012 05:45
Feb 01 2012 01:57
Jan 31 2012 22:16
Jan 31 2012 18:21
Jan 31 2012 17:19
Jan 29 2012 03:25
Jan 28 2012 23:41
Jan 28 2012 19:53
Jan 28 2012 15:59
Jan 28 2012 11:50
Jan 28 2012 07:46
Jan 28 2012 04:07
Jan 28 2012 00:33
Jan 27 2012 20:52
Jan 27 2012 16:55
Jan 25 2012 19:42
Jan 25 2012 16:11
Jan 25 2012 12:40
Jan 25 2012 09:15
Jan 25 2012 05:52
Jan 25 2012 02:36
Jan 24 2012 23:18
Jan 24 2012 20:02
Jan 24 2012 16:33
Jan 24 2012 13:07
Jan 24 2012 09:44
Jan 24 2012 06:16
Jan 24 2012 02:58
Jan 23 2012 23:42
Jan 16 2012 11:52
Jan 16 2012 06:57
Jan 16 2012 02:05
Jan 15 2012 21:21
Jan 15 2012 16:18
Jan 09 2012 17:26
Jan 06 2012 15:22
Jan 06 2012 10:31
Jan 06 2012 05:47
Jan 06 2012 01:06
Jan 05 2012 20:26
Jan 05 2012 15:47
Jan 05 2012 11:12
Jan 05 2012 06:40
Jan 05 2012 01:57
Jan 04 2012 21:20
Jan 03 2012 02:51
Jan 02 2012 22:36
Jan 02 2012 18:16
Jan 02 2012 13:41
Jan 02 2012 09:17
Jan 02 2012 03:42
Jan 01 2012 23:26
Jan 01 2012 19:06
Jan 01 2012 14:38
Jan 01 2012 10:19
Jan 01 2012 04:46
Jan 01 2012 00:30
Dec 31 2011 19:49
Dec 31 2011 15:28
Dec 31 2011 11:05
Dec 30 2011 11:13
Dec 30 2011 06:54
Dec 30 2011 02:40
Dec 29 2011 19:35
Dec 29 2011 14:58
Dec 29 2011 10:42
Dec 29 2011 06:28
Dec 28 2011 23:26
Dec 28 2011 19:03
Dec 28 2011 14:56
Dec 28 2011 10:52
Dec 26 2011 01:31
Dec 25 2011 05:46
Dec 24 2011 08:54
Dec 24 2011 01:40
Dec 23 2011 18:33
Dec 23 2011 11:14
Dec 23 2011 04:04
Dec 22 2011 21:03
Dec 22 2011 13:44
Dec 22 2011 06:37
Dec 21 2011 23:37
Dec 21 2011 18:22
Dec 21 2011 13:00
Dec 21 2011 07:53
Dec 21 2011 02:49
Dec 20 2011 21:47
Dec 20 2011 14:41
Dec 20 2011 08:08
Dec 20 2011 01:44
Dec 19 2011 19:31
Dec 19 2011 13:24
Dec 19 2011 07:10
Dec 19 2011 01:03
Dec 18 2011 18:49
Dec 18 2011 14:11
Dec 18 2011 09:27
Dec 18 2011 04:50
Dec 18 2011 00:26
Dec 17 2011 20:01
Dec 14 2011 01:35
Dec 13 2011 21:24
Dec 13 2011 17:17
Dec 13 2011 12:57
Dec 13 2011 08:50
Dec 13 2011 04:49
Dec 13 2011 00:52
Dec 12 2011 20:43
Dec 12 2011 16:43
Dec 12 2011 12:39
Dec 12 2011 08:48
Dec 12 2011 05:02
Dec 12 2011 01:13
Dec 11 2011 21:33
Dec 11 2011 17:48
Dec 10 2011 12:42
Dec 10 2011 09:59
Dec 10 2011 07:19
Dec 10 2011 04:39
Dec 10 2011 02:01
Dec 09 2011 23:25
Dec 09 2011 20:47
Dec 09 2011 18:09
Dec 09 2011 15:21
Dec 09 2011 12:39
Dec 09 2011 10:00
Dec 09 2011 07:21
Dec 06 2011 21:23
Dec 06 2011 18:13
Dec 06 2011 16:33
Dec 06 2011 14:58
Dec 06 2011 13:23
Dec 06 2011 11:52
Dec 06 2011 10:22
Dec 06 2011 08:52
Dec 06 2011 07:22
Dec 06 2011 05:52
Dec 06 2011 04:22
Dec 06 2011 02:57
Dec 06 2011 01:31
Dec 06 2011 00:04
Dec 05 2011 22:38
Dec 05 2011 21:10
Dec 05 2011 19:42
Dec 05 2011 18:13
Dec 05 2011 16:41
Nov 23 2011 21:05
Nov 23 2011 06:29
Nov 23 2011 04:17
Nov 22 2011 23:55
Nov 22 2011 21:43
Nov 21 2011 21:33
Nov 21 2011 19:20
Nov 21 2011 17:07
Nov 21 2011 14:55
Nov 21 2011 12:44
Nov 20 2011 17:18
Nov 18 2011 07:55
Nov 18 2011 06:04
Nov 18 2011 04:13
Nov 18 2011 02:22
Nov 17 2011 08:33
Nov 17 2011 04:36
Nov 17 2011 02:39
Nov 17 2011 00:44
Nov 16 2011 22:51
Nov 16 2011 20:58
Nov 16 2011 19:00
Nov 15 2011 20:12
Nov 15 2011 18:05
Nov 15 2011 15:55
Nov 15 2011 13:44
Nov 15 2011 13:36
Nov 13 2011 12:44
Nov 13 2011 10:32
Nov 13 2011 08:24
Nov 13 2011 06:16
Nov 13 2011 04:10
Nov 13 2011 02:05
Nov 13 2011 00:02
Nov 12 2011 21:59
Nov 12 2011 19:53
Nov 08 2011 14:13
Nov 08 2011 10:52
Nov 07 2011 17:13
Nov 07 2011 15:16
Nov 07 2011 13:20
Nov 07 2011 11:25
Nov 07 2011 09:33
Nov 06 2011 01:42
Nov 05 2011 21:51
Nov 05 2011 19:55
Nov 05 2011 18:00
Nov 02 2011 13:11
Nov 02 2011 01:38
Oct 31 2011 09:38
Oct 28 2011 04:09
Oct 15 2011 03:20
Oct 08 2011 14:30
Oct 01 2011 15:28
Sep 28 2011 14:25
Sep 27 2011 00:08
Sep 24 2011 03:49
Sep 19 2011 08:11
Sep 19 2011 03:01
Sep 15 2011 07:19
Sep 13 2011 09:38
Sep 10 2011 18:18
Aug 27 2011 03:32
Aug 27 2011 03:32
Aug 27 2011 03:31
Aug 24 2011 16:21
Aug 23 2011 14:53
Aug 22 2011 11:26
Aug 03 2011 18:11
Jul 29 2011 03:46
Jul 17 2011 10:22
Jul 11 2011 04:48
Jul 10 2011 05:03
Jul 07 2011 05:59
Jul 06 2011 05:09
Jul 05 2011 04:23
Jul 04 2011 04:51
Jul 01 2011 11:21
Jun 29 2011 23:47
Jun 27 2011 11:29
Jun 26 2011 15:49
Jun 25 2011 21:13
Jun 25 2011 00:06
Jun 24 2011 03:54
Jun 23 2011 04:51
Jun 22 2011 03:58
Jun 21 2011 02:54
Jun 20 2011 03:59
Jun 19 2011 05:04
Jun 18 2011 20:54
Jun 18 2011 06:35
Jun 16 2011 08:58
Jun 13 2011 17:27
Dec 04 2008 12:34
Nov 28 2008 22:47
Nov 27 2008 20:47